不少朋友在考虑入手10万左右的家用车时，除了购车价，最关心的就是后续养车要花多少钱。今天咱们就把油车、混动、纯电三种车型的开销扒得明明白白，算笔清楚账。
一、基础养车开销：就算不开也得花的钱先说说不管开不开车，一年都得掏的基础费用，主要包括保险、常规保养和停车洗车这些固定支出，不同动力类型的车型差异还挺明显。
先说主流油车，像速腾、轩逸、博越L这些销量靠前的车型，一年基础养车费用大概在4200元。这里面最主要的是保险开销，占了2500元；常规保养费用不高，也就500元左右。剩下的就是停车和洗车费，不同城市、不同用车场景差距挺大，有的朋友自家有车位还能自己洗车，这里就按每月100元的平均水平算，一年下来1200元，加起来正好4200元。
再看混动车型，比如秦L、宋Pro、银河A7这些热门车，一年基础费用大概4700元。保险是这里的大头，而且轿车和SUV差别不小：秦L这样的轿车续保大概3500元，宋Pro这类SUV反而便宜点，在2500-3000元之间，咱们取个平均值3000元。保养方面，混动和油车流程差不多，费用也相近，算500元；停车洗车费还是按1200元算，加起来就是4700元。
展开剩余63%最后是纯电车型，以海豚、MONA03为代表，一年基础开销大概5000元。保险费用受车型上市时间影响较大：海豚这种保有量大的老车型，续保大概3000元；而刚上市一两年的新车型，续保可能要4000多元，这里平均算3500元。纯电车型保养很省心，顶多换个空调滤芯、刹车油，一年300元就够了；停车洗车费同样1200元，合计5000元。
这么看下来，10万级车型就算常年停着不开，一年基础开销也得在4000-5000元之间。
二、核心能耗开销：油钱电费差多少？除了基础费用，油钱和电费才是日常用车的“大头”。根据易车报告的数据，国内车主一年平均行驶里程大概1.5万公里，咱们就按这个里程来算。
10万级纯油车的百公里油耗差不多7升，按照当前油价计算，一年油费大概要7300元。要是开混动车型，能耗优势就很明显了：假设一半路程用油、一半用电，百公里油耗5升，油费大概2600元；百公里电耗12度，按每度电0.6元算，电费也就500多元，两者加起来才3100元。纯电车型的电耗和电价跟混动车型的用电部分差不多，一年电费大概1080元。
把基础费用和能耗费用加起来就清楚了：油车一年总养车成本约11500元，混动车约8000元，纯电车则只要6000元左右。
看完这份详细账单，10万级不同动力车型的养车成本就一目了然了。
当然，除了以上提到的基础费用，还有车辆的贬值成本，其实这才是长期用车中占比不小的隐性开销。最近两年车市价格战激烈，保值率有所下滑。油车、混动车、电车的保值情况，更是因市场因素呈现出明显差距，这也让不同动力车型的贬值成本计算失去了统一参考标尺，很难精准预估长期持有的实际损耗。对于打算长期用车或有置换计划的消费者来说，提前摸清不同车型的保值规律，才能把养车的隐性成本算明白。
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